astana+ #Астана1 #вокзал #реконструкция
Локация: Астана · Астана-1 вокзалы (ескі вокзал)
Ықпал ауқымы: алыс және қала маңы пойыздарының жолаушылары → бүкіл қала
Плюс нысанасында: 41% дайындық · 8 409 ш. м жаңартылған алаң · жолаушылардың барлық санатына қолжетімділік
Локация: Астана · Астана-1 вокзалы (ескі вокзал)
Ықпал ауқымы: алыс және қала маңы пойыздарының жолаушылары → бүкіл қала
Плюс нысанасында: 41% дайындық · 8 409 ш. м жаңартылған алаң · жолаушылардың барлық санатына қолжетімділік
Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов Астана-1 вокзалын жаңғырту барысымен танысты. Бұл туралы 7 шілдеде ҚР Көлік министрлігінің баспасөз қызметі хабарлады. Басты қорытынды: жұмыстар 41%-ға орындалды — ғимарат қаңқасы мен шатыр жабыны дайын, жаңартылған вокзалдың ауданы 8 409 шаршы метрді құрайды.
Қазір нысанда ішкі және сыртқы әрлеу жұмыстары жүріп жатыр, электрмен жабдықтаудан бастап желдету мен кәрізге дейінгі инженерлік желілер монтаждалуда. Сонымен қатар жолаушылар перроны мен өткел салынып, іргелес аумақты абаттандыру басталды.
Қазір нысанда ішкі және сыртқы әрлеу жұмыстары жүріп жатыр, электрмен жабдықтаудан бастап желдету мен кәрізге дейінгі инженерлік желілер монтаждалуда. Сонымен қатар жолаушылар перроны мен өткел салынып, іргелес аумақты абаттандыру басталды.
Қарау қорытындысы бойынша Тайжанов мердігер ұйымға құрылыс қарқынын сақтауды, сапа бақылауын күшейтуді және жаңғыртуды бекітілген кестеге сай аяқтауды тапсырды. Министрліктің мәліметінше, жұмыстар аяқталған соң вокзал жолаушылардың барлық санаты үшін жайлылық, қауіпсіздік және қолжетімділік талаптарына сай болады.
#АстанаПлюсФакт
— 41% — Астана-1 вокзалының 7 шілдедегі дайындық деңгейі
— 5 инженерлік жүйе ғимаратта бір мезгілде монтаждалуда
— 72 жаңартылған вокзал ел бойынша маусым–шілдеде пайдалануға беріледі (Azattyq Rýhy)
— теміржол инфрақұрылымының өткізу қабілеті бағдарлама қорытындысымен 2,5 есеге дейін артады — ҚТЖ болжамы
#АстанаПлюсКонтекст
Ескі вокзалды жаңғырту — Көлік министрлігі тәуелсіздік жылдарындағы ең ауқымды деп атаған теміржол инфрақұрылымын жаңғырту бағдарламасының бөлігі. Министрліктің 16 маусымдағы үкімет отырысында келтірген мәліметінше, бағдарлама барлық өңірдегі 124 вокзалды қамтиды: алғашқы 30-ы 1 шілдеге дейін пайдалануға берілді, тағы 42-сі шілдеде ашылады. Астана-1 бұл лекке кірмейді — ол Алматы-2 және Түркістан вокзалдарымен бірге ғимараттың тарихи құндылығы ескеріліп, жеке жобамен жаңғыртылуда. Үлгілік вокзалдар ондап ашылып жатқанда, елорданың ең көне вокзалы жолдың жартысынан өтті — 41%.
Astana+ байқағаны
Қаңқа мен шатыр — құрылыстың әдетте ең ауыр бөлігі — артта қалды, жаз ортасындағы 41% жұмыс қарқынының қалыпты екенін көрсетеді. Алаңдататыны басқа: хабарламада аяқталу мерзімі де, құны да аталмаған — тек «бекітілген кестеге сай аяқтау» тапсырмасы бар, ал кестенің өзі жария етілмеген. Бәлкім, тарихи ғимараттың ерекше мәртебесі мерзім мәселесіндегі сақтықты түсіндіретін шығар — бірақ ескі вокзалдың жолаушыларына пайыздан гөрі нақты күн қажет.
— 41% — Астана-1 вокзалының 7 шілдедегі дайындық деңгейі
— 5 инженерлік жүйе ғимаратта бір мезгілде монтаждалуда
— 72 жаңартылған вокзал ел бойынша маусым–шілдеде пайдалануға беріледі (Azattyq Rýhy)
— теміржол инфрақұрылымының өткізу қабілеті бағдарлама қорытындысымен 2,5 есеге дейін артады — ҚТЖ болжамы
#АстанаПлюсКонтекст
Ескі вокзалды жаңғырту — Көлік министрлігі тәуелсіздік жылдарындағы ең ауқымды деп атаған теміржол инфрақұрылымын жаңғырту бағдарламасының бөлігі. Министрліктің 16 маусымдағы үкімет отырысында келтірген мәліметінше, бағдарлама барлық өңірдегі 124 вокзалды қамтиды: алғашқы 30-ы 1 шілдеге дейін пайдалануға берілді, тағы 42-сі шілдеде ашылады. Астана-1 бұл лекке кірмейді — ол Алматы-2 және Түркістан вокзалдарымен бірге ғимараттың тарихи құндылығы ескеріліп, жеке жобамен жаңғыртылуда. Үлгілік вокзалдар ондап ашылып жатқанда, елорданың ең көне вокзалы жолдың жартысынан өтті — 41%.
Astana+ байқағаны
Қаңқа мен шатыр — құрылыстың әдетте ең ауыр бөлігі — артта қалды, жаз ортасындағы 41% жұмыс қарқынының қалыпты екенін көрсетеді. Алаңдататыны басқа: хабарламада аяқталу мерзімі де, құны да аталмаған — тек «бекітілген кестеге сай аяқтау» тапсырмасы бар, ал кестенің өзі жария етілмеген. Бәлкім, тарихи ғимараттың ерекше мәртебесі мерзім мәселесіндегі сақтықты түсіндіретін шығар — бірақ ескі вокзалдың жолаушыларына пайыздан гөрі нақты күн қажет.