Акимат Астаны поэтапно расширяет зоны платных парковок в городе. Платные места появятся на новых улицах и участках, а система парковки полностью перейдёт под управление города.
Тариф для уличных парковок власти оставляют прежним — 100 тенге в час. Оплата работает с 08:00 до 20:00, при этом водители могут платить поминутно через приложение. На ограждённых парковках первые 15 минут остаются бесплатными, дальше действует та же ставка.
Формально цены не растут. Но расширение зон означает, что платить придётся чаще - прежде всего тем, кто ежедневно приезжает в центр города на работу или по делам. Для таких водителей парковка из разового неудобства превращается в регулярный расход.
Городские власти также анонсируют новые форматы оплаты - резидентские, абонементные и корпоративные тарифы. Пока акимат не уточняет, сколько они будут стоить и кто именно сможет ими воспользоваться. Неясно и то, компенсируют ли эти тарифы рост числа платных зон для обычных автомобилистов.
Опыт других городов показывает: расширение платных парковок часто выталкивает машины во дворы и соседние улицы, где парковка остаётся бесплатной. Без чётких правил для жителей это может усилить конфликт между автомобилистами и жильцами домов, особенно в районах, прилегающих к центру.
Контекст
Астана расширяет платные парковки в рамках политики по упорядочению уличного движения и снижению хаотичной стоянки. Ранее управление парковками перешло под контроль города - власти объясняют это необходимостью лучше регулировать трафик и загрузку улиц.
Открытые вопросы редакции Astana Plus
Во сколько обойдётся парковка человеку, который каждый день приезжает в центр Астаны на работу, после расширения платных зон?
Как акимат защитит дворы и жилые кварталы от наплыва машин, если платные парковки вытеснят автомобили за пределы центральных улиц?
Редакция Astana Plus готова предоставить свою площадку для разъяснений и комментариев со стороны акимата и городских служб.